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内燃柴油机车的控制设备

文章出处:本站    人气:8367    发表时间:2021-11-16 16:24:46

内燃柴油机车的控制设备

控制机车速度、行驶方向和停车的的设备。主要有机车速度控制器、换向控制器、自动控制阀和辅助制动阀。操纵台上的监视表和警告信号装置有:空气、水、油等压力表,主要部位温度表,电流表、电压表,主要部位超温、超压或压力不足等音响和显示警告信号。为了保证安全,便于操作,内燃机车上还装设有机车信号和自动停车装置。

内燃柴油机车牵引缓冲装置

牵引缓冲装置是机车重要组成部分,它的作用是把机车和车辆连接或分立列车。在运行中传递牵引力或冲击力,缓和及衰减列车运行由于牵引力变化和制动力前后不一致而引起的冲击和振动。因此,它具有连接、牵引和缓冲的作用。

内燃柴油机车的工作原理

燃料在汽缸内燃烧,所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀,推动活塞往复运动,连杆带动曲轴旋转对外做功,燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置,通过对柴油机、传动装置的控制和调节,将适应机车运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮,动轮产生的轮周牵引力传递到车架,由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或推送车辆。


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